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Jun 29, 2023

オハイオ州の活動家が全国団体に参加し、塩化ビニールの禁止を求めるEPAへの嘆願書を届ける

環境団体や地域団体は米国環境保護庁に対し、PVCパイプや他の多くの消費者製品の製造に使用される化学物質である塩化ビニルを禁止するよう求めている。 それはまた、5から排出される化学物質です

環境団体や地域団体は米国環境保護庁に対し、PVCパイプや他の多くの消費者製品の製造に使用される化学物質である塩化ビニルを禁止するよう求めている。 これは、今年初めにオハイオ州イースト・パレスチナで脱線した鉄道車両５両から放出され、燃焼して爆発を引き起こした化学物質でもある。 両団体は今週、２万７５７０人の署名を同庁に提出した。

「私たちが今日ここに来たのは、EPAに今がその時であると伝えるためです。 塩化ビニールの禁止が待ちきれません。 これをゆっくりと進めるわけにはいかない」と木曜日、ワシントンDCのEPA本部前で、オハイオ州イースト・リバプールに本拠を置くリバー・バレー・オーガナイジングの共同執行役員ダニエル・ウィンストン氏は語った。 ウィンストンさんは脱線現場から27マイル離れたところに住んでいる。

リバーバレー・オーガナイジングには、ビヨンド・プラスチックス、ヒップホップ・コーカス、ママズ・クリーン・エア・フォース、グリーンピース、その他の禁止を求める団体が参加した。

「あの事故は、塩化ビニルなどの石油化学製品を禁止し、既知の発がん物質から地域社会を守るために今すぐ行動しなければならないという、身も凍るような警告だった」とビヨンド・ペトロケミカルズのエグゼクティブ・ディレクター、ヘザー・マクティア・トニーは語った。

2023年2月6日にオハイオ州東パレスチナから6.9マイル離れたペンシルベニア州ビーバー郡にあるデビッド・アンダーソンの農場上空のドローン画像。ノーフォーク・サザン鉄道が脱線した車両から塩化ビニールを制御放出し、燃焼させた際の列車脱線事故。 画像提供：デイビッド・アンダーソン。

塩化ビニルは、PVC として知られるポリ塩化ビニルの製造に使用されるガスで、一部の推定によると、製造される全プラスチックの最大 25% を占めます。

CDC によると、塩化ビニルが空気中に放出された場合、人々がそれを吸い込む可能性があり、これが最も一般的な暴露経路です。 地下水に混入する可能性もあり、人体発がん性物質であることが知られています。

PVC は配管、硬質プラスチック パイプのほか、床材、電化製品、クレジット カードにも使用されています。「そしておそらく最も陰険なのは、子供のおもちゃへの PVC の使用です」と、元 EPA 地域行政官で現在はジュディス エンク氏は述べています。非営利団体Beyond Plasticsの会長。

「私たちは皆、浮いている黄色いゴム製のアヒルのことを覚えています。 うちの子はお風呂場で飼っていました。 そうですね、これはPVCプラスチックのおもちゃで、子供たちが浴槽の中でしゃぶっています。 それは良いことではありません」と彼女は言いました。

エンク氏は、おもちゃへの使用は許可されるべきではないと主張している。 そして、全国の多くの場所で古い鉛管が置き換えられているため、PVC 製のパイプではなく、スチールまたはリサイクルされた銅パイプに置き換えるべきだと彼女は考えています。

塩化ビニルは新しい化学物質ではありません。 プラスチック歴史協会によると、プラスチックは 1835 年に初めて製造されましたが、商業的に開発されるまでに 100 年近くかかりました。 おもちゃや人形の製造に使用され、第二次世界大戦ではゴムの代替品として使用されました。

1970年代半ば、塩化ビニルからPVCを製造する工場の労働者にまれな肺がんを引き起こすことが判明した。 消費者製品安全委員会は1974年に塗料や溶剤など塩化ビニルを含むエアゾール製品の禁止を発表し、食品医薬品局はガンなどの原因になるとしてヘアスプレーなどの化粧品への使用を禁止した。健康上の問題。

それ以来、パイプ上の残留塩化ビニルを減らすために、塩ビパイプの製造プロセスが変更されました。 Beyond Plastics によると、ある研究によると、PVC パイプからは引き続き化学物質が水中に浸出する可能性があるが、そのレベルは EPA の許容値よりも低いことが判明しました。

Beyond Plasticsとその他の団体は、塩化ビニルなどのプラスチックに使用される化学物質の製造、使用、廃棄に関する懸念に長年焦点を当ててきたが、輸送に関してはつい最近になってからである。

「東パレスチナでは、ますます多くの有毒化学物質がかなり不安定な鉄道システムで国中を輸送されているという事実について、私たちの目が本当に開かれました」とエンク氏は語った。

彼女は、東パレスチナのような地域で有毒化学物質を輸送する列車は、有色人種や低所得者が多い地域でプラスチック製造施設、有害廃棄物処分場、埋め立て地を見つけるのと同じように、環境正義の問題だと主張している。